. China YCT seri kacepetan elektromagnetik ngatur manufaktur motor lan supplier |Wanquan

YCT seri elektromagnetik kacepetan ngatur motor

Katrangan singkat:

Nduwe sawetara kaluwihan, kayata sawetara regulasi kacepetan sing amba, regulasi kacepetan geser mbukak, torsi wiwitan gedhe, daya kontrol sing kurang, umpan balik kacepetan negatif lan kekerasan karakteristik mekanik sing dhuwur ing sistem regulasi otomatis.


Detail Produk

Tag produk

Ringkesan produk

Motor kacepetan elektromagnetik seri YCT yaiku motor kecepatan variabel torsi konstan AC. Slip dening kopling elektromagnetik, motor penggerak lan tachogenerator, biasane nganggo pengontrol seri JD, TXZ, CTK sing kasusun saka set ijol-ijolan duwe sistem umpan balik negatif velocimetry stepless. drive , kacepetan sudhut Gamelan angger kacepetan stepless, iku karo ing China, s desain terpadu Motor Elektromagnetik anyar nduweni kaluwihan saka efficiency dhuwur, swara kurang, geter, linuwih dhuwur, lan katon estetis.Lan ing baris karo Komisi Electrotechnical internasional nasional ( IEC) standar.Motor gubernur elektromagnetik seri digunakake kanthi akeh ing tekstil, percetakan lan pewarnaan, macem-macem panganan, kimia, kertas, semen, karet, plastik, kabel, metalurgi, pertambangan lan wilayah liyane piranti kacepetan tanpa torsi torsi, utamane. kanggo pembuangan, Pumps, mbukak torsi mudun kesempatan,Dikontrol dening kacepetan imbuhan kanggo owah-owahan ing meksa flowor diwenehi efek nyimpen energi wujud.

Motor asynchronous sing ngatur kacepetan elektromagnetik kasusun saka motor asinkron kandhang bajing biasa, kopling slip elektromagnetik lan piranti kontrol listrik.Motor asinkron digunakake minangka penggerak utama.Nalika muter, iku drive armature kopling kanggo muter bebarengan.Piranti kontrol listrik minangka piranti sing nyedhiyakake arus eksitasi kumparan eksitasi kopling slip.Kopling slip elektromagnetik utamane dikenalake ing kene, lan strukture ditampilake ing Gambar 2-19.Iki kalebu armature, kutub magnet lan kumparan eksitasi.Armature minangka struktur silinder sing digawe saka baja cast, sing disambungake karo poros puteran motor asinkron kandhang bajing, sing umum dikenal minangka bagian aktif;Kutub magnet digawe dadi struktur cakar lan dipasang ing poros beban, sing umum dikenal minangka bagean sing didorong.Ora ana sambungan mekanik ing antarane bagean nyopir lan bagean sing didorong.Nalika kumparan eksitasi ngliwati arus, medan magnet digawe, lan struktur cakar mbentuk akeh pasangan kutub magnet.Ing wektu iki, yen armature wis nyeret lan diputer dening motor bedo kandhang bajing, bakal Cut interaksi Magnetik kolom lan generate torsi, supaya kutub Magnetik saka bagean mimpin bakal muter karo armature saka bagean driving.Kacepetan mantan luwih murah tinimbang sing terakhir, amarga armature bisa ngethok garis gaya magnet mung nalika ana gerakan relatif antarane armature lan medan magnet.Ora ana prabédan penting antarane prinsip kutub magnet rotasi nganggo armature lan prinsip rotor saka motor asinkron biasa gerakane karo medan magnet puteran saka stator nduwurke tumpukan.Bentenipun punika medan Magnetik puteran saka motor bedo kui dening AC telung phase ing stator nduwurke tumpukan, nalika Magnetik kolom saka genggaman slip elektromagnetik kui dening DC saiki ing kumparan excitation, Lan amarga armature muter , iku muter peran saka medan magnet puteran.1 - penggerak utama, 2 - celah udara sing bisa digunakake, 3 - poros utama, 4 - poros output, 5 - kutub magnet, 6 - karakteristik mekanik kopling slip elektromagnetik armature bisa digambarake kanthi rumus empiris ing ngisor iki: n = n0-kt2 / i4f, ing ngendi: N0 - kacepetan nyopir bagean kopling (motor kandang bajing);N - kacepetan bagean sing didorong (kutub magnet) saka kopling;Yen

Motor linier perpustakaan - motor Dongfang Iklan kasebut langsung dilakokno dening motor Dongfang saka Jepang.Motor linear tipis, kaku dhuwur lan presisi dhuwur.Motor linear langsung cocog karo piranti lunak gratis khusus, Deleng rincian>

- saiki eksitasi;K - koefisien sing gegandhengan karo struktur kopling;T - torsi elektromagnetik saka kopling.Nalika mlaku kanthi stabil, torsi beban padha karo torsi elektromagnetik kopling.

0210714091357

Dimensi Instalasi

0210714091357

Parameter teknis

0210714091357
1 (30)

Parameter teknis

0210714091357

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita