Kompresor angin sabuk
Silinder minangka komponen utama volume kompresi.Requirements kanggo silinder: cukup kekuatan, kaku lan nyandhang resistance;Kondisi cooling apik;Resistance aliran cilik (area saluran aliran udara sing cukup gedhe lan area instalasi katup udara);Nyilikake volume reresik;Cukup nambah volume kamar katup lan nyuda pulsa tekanan aliran udara.Bahan umum: wesi.
Silinder kasusun saka kamar katup udara, saluran banyu, blok silinder, sirah silinder, lan liya-liyane biasane ora ana liner silinder.Miturut mode tumindak, ana telung wangun struktural: jinis tumindak siji, jinis tumindak pindho lan jinis diferensial;Miturut mode cooling, ana cooling online lan cooling banyu.
Prinsip tata letak katup udara ing silinder: area instalasi katup udara gedhe, yaiku, area saluran aliran udara gedhe, mundhut resistance cilik, instalasi lan pangopènan trep, lan volume reresik cilik.
(tataran kompresor utamane ditemtokake miturut rasio kompresi, yaiku rasio tekanan exhaust kanggo tekanan nyedhot kompresor. Tujuan kompresi multi-tahap yaiku nyuda suhu exhaust, ngirit daya, nyuda gas meksa tumindak ing piston lan nambah efficiency volumetrik saka silinder Ekonomi saka kompresor gedhe lan medium-ukuran operasi terus-terusan kanggo dangu penting banget, supaya orane tumrap sekolah dipilih miturut titik efficiency paling dhuwur, lan rasio komprèsi sing cocog. ing kabeh tingkat antarane 2-4. Ing silinder lan piston Déwan cocog kanggo saben rod nyambungake disebut kolom. Panggunaan komprèsi multi kolom bisa Balance pasukan inersia reciprocating saka kompresor rampung utawa biasane, menakake struktur saben kolom lan nyuda gaya gas maksimum kolom Nanging, Tambah ing jumlah kolom bakal complicate struktur sakabèhé saka kompresor lannambah jumlah bagean lan komponen.
