kompresor lenga piston china pangiriman udara gedhe efisiensi kerja sing dhuwur
Kompresor udara piston utamane dumadi saka telung bagean;Mekanisme obah (crankshaft, bantalan, batang penghubung, crosshead, pulley utawa kopling, lan sapiturute), mekanisme kerja (silinder, piston, katup udara, lsp) lan awak mesin.Kajaba iku, ana telung sistem tambahan: sistem pelumasan, sistem pendinginan lan sistem regulasi.
Mekanisme gerak minangka jinis mekanisme rod penghubung engkol, sing ngganti gerakan puteran crankshaft dadi gerakan reciprocating crosshead.Fuselage digunakake kanggo ndhukung lan nginstal kabeh mekanisme obah lan mekanisme kerja.Mekanisme kerja minangka komponen utama kanggo mujudake prinsip kerja kompresor udara.Rentang sing ditrapake
Kompresor udara piston kalebu kompresor udara reciprocating.Tingkat tekanan kalebu tekanan medium, tekanan dhuwur lan tekanan ultra-dhuwur.Cocog kanggo acara kanthi tekanan dhuwur.Aliran kasebut medium lan cilik.Utamane cocok kanggo acara kanthi pamindahan medium lan cilik lan tekanan dhuwur.
Kompresor udara piston minangka kompresor udara sing paling akeh digunakake ing lapangan tradisional, nanging kanthi mundhake kompresor udara puteran liyane lan produk liyane, pasar ing pirang-pirang lapangan, kayata pendinginan, mboko sithik nyuda.
Proyek konstruksi etilena utama ing lapangan petrokimia China lan pembetulan sing kuat ing lapangan batu bara ing taun-taun pungkasan bakal nyurung pangembangan teknologi kompresor udara piston lan industri.Kompresor udara piston utamane dikembangake ing arah kapasitas gedhe, tekanan dhuwur, gangguan kurang, efisiensi dhuwur lan linuwih;Terus ngembangake katup udara anyar sing beroperasi ing kahanan kerja sing beda-beda kanggo nambah umur layanan katup udara;Ing desain produk, kinerja kompresor udara ing kahanan kerja sing nyata diprediksi kanthi simulasi lengkap adhedhasar teori termodinamika lan dinamika;Nguatake integrasi elektromekanis kompresor udara lan nggunakake kontrol otomatis komputasi kanggo mujudake operasi hemat energi sing optimal lan operasi on-line.Prinsip kerja
Ing transmisi pneumatik, kompresor udara piston volumetrik biasane digunakake.Kompresor udara piston nggunakake crankshaft kanggo nyopir gerakan bolak-balik piston kanggo ngompres gas ing rongga silinder lan terus-terusan ngasilake udara sing dikompresi.Kompresor udara piston minangka kompresor udara pamindahan positif, sing diwatesi dening prinsip kerja lan karakteristik.Kanggo nyetabilake pasokan udara, kompresor udara piston umum dilengkapi tangki panyimpenan udara.Kaluwihan utama
1. Rentang tekanan sing ditrapake jembar.Amarga kerjane ing prinsip pangowahan volume, bisa tekan tekanan kerja sing dhuwur sanajan alirane.Saiki, macem-macem kompresor udara tekanan rendah, medium, dhuwur lan ultra-dhuwur wis digawe, sing tekanan kerja kompresor udara tekanan ultra-tinggi ing industri bisa tekan 350Mpa (3500kgf / cm2).
2. rega peralatan Low, kurang investasi dhisikan, operasi trep lan urip dawa.
Ngerti iklan hemat energi lan efisien teknologi Korea merek independen kompresor sentrifugal suspensi udara, takon karo magnet mabur kompresor sentrifugal suspensi udara, nggunakake teknologi bantalan magnet permanen kanggo elektronik, obat, panganan, lan industri khusus liyane kanggo ndeleng rincian>
3. Amarga proses komprèsi minangka proses tertutup, efisiensi termal dhuwur.
4. Nduwe daya adaptasi sing kuat, sawetara volume knalpot sing amba, lan kurang kena pengaruh owah-owahan tekanan knalpot.Nalika bobot medium diganti, owah-owahan volume pamindahan lan tekanan exhaust uga cilik.
