. China Single Stage Belt Driven Piston Reciprocation Air Compressor 7.5kw 10HP produsen lan supplier |Wanquan

Single Stage Belt Driven Piston Reciprocation Air Compressor 7.5kw 10HP

Katrangan singkat:

Kompresor udara piston minangka jinis kompresor udara bolak-balik.Unsur kompresi yaiku piston, sing ndadekake gerakan bolak-balik ing silinder.Miturut cara kontak piston karo gas, asring ana sawetara wujud: kompresor udara piston paling langka lan digunakake ing kompresor udara bolak-balik, lan piston kasebut langsung kontak karo gas.

Kompresi disegel dening ring piston.Amarga ukuran tekanan sing amba, bisa adaptasi karo skala energi sing amba.Nduwe kaluwihan kacepetan dhuwur, multi silinder, energi sing bisa diatur, efisiensi termal sing dhuwur lan cocog kanggo macem-macem kahanan kerja.


Detail Produk

Tag produk

Suhu sekitar maksimum sing diidini saka kompresor udara yaiku 40 ℃.Kabeh karya pangopènan kudu ditindakake sawise mandheg lan ngeculake tekanan.Crankcase kompresor udara ora bakal dibukak nganti mandheg paling sethithik 15 menit.Katup safety kompresor udara kudu dikalibrasi paling sethithik sapisan taun, pengukur tekanan kudu dikalibrasi miturut watesan wektu sing ditemtokake dening departemen metering, lan regulator tekanan (katup kontrol tekanan, switch tekanan) lan saklar elektromagnetik uga kudu. dipriksa ajeg kanggo mesthekake yen lagi ing kahanan normal.Pilihan saka Airport komprèsi online: panggonan karo resik online lan ventilasi apik bisa ndawakake umur layanan saka mesin lan ngurangi konsumsi energi.Cahya sing cukup, papan pangopènan cadangan, priksa level lenga mesin kanthi rutin lan njaga saringan udara resik.Mesin kasebut kudu diselehake kanthi horisontal, lan sisih sabuk kudu ngadhepi tembok, nanging ora cedhak, supaya ora mengaruhi efek pendinginan kipas (longkangan luwih saka 30 cm kudu dilindhungi karo tembok).Mangga nyetel tightness sabuk kanthi bener.Nalika ngetrapake kekuwatan (kira-kira 3 ~ 4.5kg) ing titik tengah loro katrol, sabuk V kudu 10 ~ 15mm luwih murah tinimbang dhuwur asli.① Sabuk V sing nyenyet bakal nambah beban motor, motor gampang panas lan nganggo daya, lan ketegangan sabuk gedhe banget lan gampang pecah.② Yen V-sabuk banget ngeculke, iku gampang kanggo nimbulaké sabuk kanggo slip lan gawé panas dhuwur, ngrusak sabuk, lan nggawe revolusi kompresor online ora stabil.Lenga pelumas sing sithik banget ① bakal ngalangi operasi normal mesin lan malah nyebabake kobong.② Yen ana kakehan lenga, bakal nyebabake sampah sing ora perlu, lan deposisi karbon ing katup exhaust bakal mengaruhi efisiensi lan umur layanan kabeh mesin.Mesin kasebut ora kudu diwiwiti kanthi kerep, lan ora kudu luwih saka 10 kaping saben jam, supaya ora ana kegagalan listrik.Kanggo pengawasan lan pangopènan biasa, mangga tetep resik lan mbukak tutup saluran saka tank panyimpenan udhara sapisan dina kanggo saluran lenga lan banyu.Ing panggonan kanthi kelembapan sing abot, bukak saben patang jam.

Mangga dipriksa tingkat lenga lubricating sapisan dina kanggo mesthekake lubrication saka kompresor online.

Minyak pelumas kudu dianyari sawise 100 jam operasi awal, banjur saben 1000 jam (lenga kudu dianyari saben 500 jam yen lingkungan layanan kurang).

Cathetan: nalika ngganti lenga anyar, crankcase kudu di resiki lan lenga anyar bisa disuntikake sawise ngresiki.Filter udara kudu di resiki utawa diganti kira-kira 150 dina (unsur panyaring bisa dikonsumsi), nanging tambah utawa nyuda gumantung saka lingkungan.

Priksa tightness sabuk lan sekrup ing kabeh bagean sapisan sasi.Sawise 1000 jam (utawa setengah taun), copot tutup udara kanggo ngresiki.Mangga ngresiki kabeh bagean mesin sapisan taun.

0210714091357

  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirim menyang kita